Función: el rendimiento de fijación de la buena forma: los dientes de las tuercas galvanizadas en caliente son precisos y pueden caber firmemente con pernos. Al girar, se pueden generar suficiente fricción y fuerza previa al ajuste para fijar firmemente los componentes conectados, asegurando que la conexión no se afloje en ...
-La buena rendimiento de fijación: los dientes de las tuercas galvanizadas en caliente son precisos y pueden caber firmemente con pernos. Al girar, se pueden generar suficiente fricción y fuerza previa al ajuste para fijar firmemente los componentes conectados, asegurando que la conexión no se afloje bajo vibración mecánica, cambios de presión y otras condiciones de trabajo.
-Clectante de rendimiento anticorrosión: la capa galvanizada en caliente puede formar una película protectora densa en la superficie de la tuerca, bloqueando efectivamente el aire, la humedad y otros medios corrosivos para contactar al sustrato de metal, extendiendo en gran medida la vida útil de la tuerca en ambientes hostiles.
-La resistencia al desgaste cierta: la capa galvanizada en caliente tiene cierta dureza y dureza, lo que puede reducir el desgaste durante el ensamblaje y el desmontaje de las tuercas y los pernos, así como la fricción con otros componentes durante el uso, asegurando la precisión dimensional y la estabilidad de rendimiento de las nueces.
-Construcción Industria: Se utiliza para conectar estructuras de acero en estructuras de edificios, andamios de construcción, fijación de equipos de construcción, etc., como conectar nodos de estructura de acero en lugares grandes, puentes y otros edificios.
-La fabricación mecánica: utilizado en el ensamblaje de varios equipos mecánicos para conectar componentes mecánicos, como motores, máquinas herramientas, grúas y otros componentes del equipo.
-Conámbulo de potencia: utilizado para ensamblar torres de energía, fijar equipos de subestación, etc., para garantizar una operación estable a largo plazo en entornos complejos al aire libre.
-Manufactura de ehomobile: ampliamente utilizado en la conexión de componentes en el marco, el motor, el chasis y otras partes de los automóviles para garantizar la confiabilidad de la conexión de varios componentes durante el proceso de conducción.
-Transporte de rango: utilizado para fijar vías de ferrocarril, conectar puentes ferroviarios y ensamblar vehículos ferroviarios para garantizar la seguridad y la estabilidad del transporte ferroviario.