ถั่วชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน

ฟังก์ชั่น - ประสิทธิภาพการยึดที่ดี: ฟันของน็อตชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนนั้นแม่นยำและสามารถขันให้แน่นด้วยสลักเกลียวได้ ด้วยการหมุน สามารถสร้างแรงเสียดทานและแรงขันล่วงหน้าที่เพียงพอเพื่อยึดส่วนประกอบที่เชื่อมต่อเข้าด้วยกันอย่างแน่นหนา เพื่อให้แน่ใจว่าการเชื่อมต่อจะไม่คลายภายใต้ ...

ส่งคำขอ



คำอธิบาย

เครื่องหมาย

ฟังก์ชั่น

- ประสิทธิภาพการยึดที่ดี: ฟันของน็อตชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนนั้นแม่นยำและสามารถขันให้แน่นด้วยโบลท์ได้ ด้วยการหมุน สามารถสร้างแรงเสียดทานและแรงขันล่วงหน้าที่เพียงพอเพื่อยึดส่วนประกอบที่เชื่อมต่อเข้าด้วยกันอย่างแน่นหนา ทำให้มั่นใจได้ว่าการเชื่อมต่อจะไม่หลุดออกภายใต้การสั่นสะเทือนทางกล การเปลี่ยนแปลงแรงดัน และสภาพการทำงานอื่นๆ

-ประสิทธิภาพการป้องกันการกัดกร่อนที่ดีเยี่ยม: ชั้นชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนสามารถสร้างฟิล์มป้องกันที่มีความหนาแน่นบนพื้นผิวของน็อต ปิดกั้นอากาศ ความชื้น และสื่อที่มีฤทธิ์กัดกร่อนอื่นๆ จากการสัมผัสกับพื้นผิวโลหะได้อย่างมีประสิทธิภาพ ช่วยยืดอายุการใช้งานของน็อตในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงได้อย่างมาก

- ความต้านทานต่อการสึกหรอบางอย่าง: ชั้นสังกะสีแบบจุ่มร้อนมีความแข็งและความเหนียวที่แน่นอน ซึ่งสามารถลดการสึกหรอระหว่างการประกอบและการแยกชิ้นส่วนน็อตและสลักเกลียว รวมถึงการเสียดสีกับส่วนประกอบอื่น ๆ ในระหว่างการใช้งาน ทำให้มั่นใจในความแม่นยำของมิติและความเสถียรของประสิทธิภาพของน็อต

วัตถุประสงค์

-อุตสาหกรรมก่อสร้าง: ใช้สำหรับเชื่อมต่อโครงสร้างเหล็กในโครงสร้างอาคาร นั่งร้านอาคาร ซ่อมอุปกรณ์อาคาร ฯลฯ เช่น เชื่อมต่อโหนดโครงสร้างเหล็กในสถานที่ขนาดใหญ่ สะพาน และอาคารอื่น ๆ

-การผลิตเครื่องจักรกล: ใช้ในการประกอบอุปกรณ์เครื่องจักรกลต่างๆ เพื่อเชื่อมต่อส่วนประกอบทางกล เช่น เครื่องยนต์ เครื่องมือกล เครน และส่วนประกอบอุปกรณ์อื่นๆ

-อุตสาหกรรมพลังงาน: ใช้สำหรับการประกอบเสาไฟฟ้า ซ่อมอุปกรณ์สถานีไฟฟ้าย่อย ฯลฯ เพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานที่มั่นคงในระยะยาวในสภาพแวดล้อมกลางแจ้งที่ซับซ้อน

-การผลิตรถยนต์: ใช้กันอย่างแพร่หลายในการเชื่อมต่อส่วนประกอบในเฟรม เครื่องยนต์ แชสซี และชิ้นส่วนอื่นๆ ของรถยนต์ เพื่อให้มั่นใจในความน่าเชื่อถือของการเชื่อมต่อของส่วนประกอบต่างๆ ในระหว่างกระบวนการขับขี่

-การขนส่งทางรถไฟ: ใช้สำหรับซ่อมรางรถไฟ เชื่อมสะพานรถไฟ และประกอบยานพาหนะรถไฟเพื่อความปลอดภัยและเสถียรภาพของการขนส่งทางรถไฟ

ก่อนหน้า ถัดไป