ਐਸ ਐਸ ਫਾਸਟਰਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰੈਕਟੀਕਲ ਵਰਲਡ

ਐੱਸ ਫਾਸਟੇਨਰਜ਼ਉਹ ਇੱਕ ਸਧਾਰਣ ਭਾਗ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਵਾਜ਼ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਵਪਾਰ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਪੇਚੀਦਗੀ ਨੂੰ ਡੂੰਘੀ ਚੱਲਦੀ ਹੈ. ਅਕਸਰ ਘੱਟ ਗਿਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਤੱਤ ਇਕਠੇ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਰੱਖਦੇ ਹਨ; ਉਹ ਅਣਗਿਣਤ structures ਾਂਚਿਆਂ ਦੀ ਪਿੱਠਭੂਬੇ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਹਨ. ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਦਾ ਤਿੱਖਾ ਜਾਂ ਭਾਰੀ ਭਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਫਾਸਟਿੰਗਰਾਂ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਹਾਣੀਆਂ, ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਅਤੇ ਕਦੇ ਕਦੇ ਅਚਾਨਕ ਜਿੱਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਬੁਨਿਆਦ ਅਤੇ ਭੁਲੇਖੇ

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਾਂਸੀਰਾਂ ਬਾਰੇ ਸਿਰਫ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਸਟੈਪਲ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸੋਚਦੇ ਹਨ, ਜਲਦੀ ਵਧੇਰੇ ਗਲੈਮਰਸ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੇ ਹੱਸਣ ਵਾਲੇ ਵਿਚਕਾਰ ਖਾਰਜ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ. ਪਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਪਛਾਣੋਗੇ ਕਿ ਉਹ ਕਿੰਨੀ ਨਾਜ਼ੁਕ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਮੈਨੂੰ ਅਹਿਸਾਸ ਹੋਇਆ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਮੁੱਲ ਇਕ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੇ ਸਮੇਂ ਸੀ ਜਿੱਥੇ ਗਲਤ ਚੋਣ ਨੇ ਲਗਭਗ struct ਾਂਚਾਗਤ ਹਫੜਾ-ਦਫੜੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਹੈ. ਇਹ ਸਿਰਫ ਬੋਲਟ ਅਤੇ ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇੱਥੇ ਮੈਟਲੂਰਜੀ, ਲੋਡ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਕਾਰਕ ਹਨ - ਹਰੇਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਚੁੱਪ, ਫਿਰ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਣ ਵਾਲੀ.

ਆਓ ਨਾਲ ਇਕ ਆਮ ਗਲਤੀ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਐੱਸ ਫਾਸਟੇਨਰਜ਼. ਇਹ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੈ ਕਿ ਸਟੀਲ ਦਾ ਮੌਸਮ ਮੌਸਮ ਦਾ ਕੋਈ ਤੂਫਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਸਹੀ ਗ੍ਰੇਡ ਦੀ ਚੋਣ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਮੈਨੂੰ ਇਕ ਸਾਥੀ ਯਾਦ ਹੈ ਜਿਸ ਨੇ ਇਕ ਵਾਰ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਇਕ ਜੂਆ ਖੇਡਿਆ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰ coast ੇ ਦੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਲਈ ਸਲਾਹ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਇਕ ਘੱਟ ਗਰੇਡ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦਿਆਂ. ਇਹ ਕਹਿਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ, ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਉਸਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿਗਿਆਨ 101 ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ.

ਹੈਂਡਨ ਵਿੱਚ ਰਣਨੀਤਕ ਸਥਿਤ ਸ਼ੈਂਗਫੇਂਗ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਫਾਸਟਰੀ ਫੈਕਟਰੀ, ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਝਦਾ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ 100 ਨਿਰਧਾਰਨ ਦੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀ ਲੜੀ, ਵਿਸਿਸਨ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਸਪਾਰਿੰਗ ਵਾੱਸ਼ਰ ਨੂੰ covering ੱਕਣਾ, ਵਾਲੀਅਮ ਬੋਲਦਾ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਹਾਈਵੇ ਦੇ ਨੇੜੇ, ਸਿਰਫ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਹ ਪਹੁੰਚ ਬਾਰੇ ਹੈ. ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਸਰੋਤਾਂ ਤੱਕ, ਮਾਹਰਾਂ ਅਤੇ ਸਵਿਫਟ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ - ਵਿਭਿੰਨ ਮੰਗਾਂ ਨੂੰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਮਿਲਣ ਦਾ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਕਿਨਾਰਾ.

ਕੁਆਲਟੀ ਕੰਟਰੋਲ: ਇੱਕ ਚੈੱਕਲਿਸਟ ਤੋਂ ਵੱਧ

ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਤਿਕਾਰਿਤ ਨਿਰਮਾਣ ਸੈਟਅਪ ਵਿੱਚ, ਗੁਣ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਚੈੱਕਬਾਕਸ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਇਹ ਇਕ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਹੈ. ਸ਼ੇੰਗਫੇਂਗ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਫੈਕਟਰੀ ਫੈਕਟਰੀ, ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਰਵਾਇਤੀ ਕਾਰੀਗਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜਾ ਤਕਨਾਲੋਜੀ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ ਲਾਈਨਾਂ ਰਾਹੀਂ ਤੁਰਿਆ, ਇਸ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਮਾਰਿਆ ਕਿ ਉੱਚ-ਤਕਨੀਕ ਦੇ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਹੁਨਰਮੰਦ ਹੱਥਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਮਕਾਲੀ ਕਿੰਨੀ ਨੱਚਦਾ ਹੈ. ਹਰ ਇਕ ਟੁਕੜਾ ਜੋ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੋਨੋ ਮਸ਼ੀਨ ਅਤੇ ਆਦਮੀ ਦੁਆਰਾ ਆਕਾਰ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਸ਼ੇਂਗਫਿਨਗ ਵਿਖੇ ਟੈਨਸਾਈਲ ਟੈਸਟ ਦੇਖਿਆ ਸੀ ਤਾਂ ਅੱਖਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹਿਆ. ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕੇਂਦਰਿਤ ਦ੍ਰਿੜਤਾ ਨੂੰ ਵੇਖਣਾ ਕਿ ਹਰੇਕ ਫਾਸਟਰਰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਮਿਲਦੇ ਹਨ ਬਲਕਿ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਸਮਝੌਤਾ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਪਹੁੰਚ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਅੱਜ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋ ਕੇ ਕੱਲ ਦ੍ਰਿੜ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ.

ਕੁਆਲਟੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਅੰਤਮ ਝਲਕ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਚੋਣ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਉਤਪਾਦਨ ਪੜਾਅ ਦੁਆਰਾ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਨਾਜ਼ੁਕ ਬੁਨਿਆਦੀ in ਾਂਚੇ ਵਿਚ ਸਮਝੌਤਾ ਕਰਟਰਨੇਰ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ? ਇਹ ਇਕ ਮਹਿੰਗਾ ਸਬਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਹਰ ਮਰੋੜਿਆਂ ਅਤੇ ਧਾਗੇ 'ਤੇ ਚੈਂਪੀਅਨ ਕੁਆਲਟੀ ਨੂੰ ਕਿਉਂ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਨਵੀਨਤਾ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ

ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਫਸਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, .ਾਲਣ ਲਈ ਇਹ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ. ਬਾਜ਼ਾਰ ਅਜੇ ਖੜਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਅਸੀਂ ਕਰ ਸਕੀਏ. ਨਵੀਨਤਾ ਦਾ ਮਤਲਬ ਅਕਸਰ ਸਾਡੀ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਨਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਜਾਂ ਵਧਾਉਣ ਵਾਲੇ ਪਦਾਰਥਕ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਦੁਆਰਾ. ਸ਼ੈਂਗਲਫੇਂਗ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਦੀ ਨੈਸ਼ਨਲ ਹਾਈਵੇਅ 107 ਨਾਲ ਨੇੜਤਾ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ - ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਾਲ ਬਜ਼ਾਰਾਂ ਅਤੇ ਪਾਇਨੀਅਰਿੰਗ ਸਹਿਯੋਗ ਵਿੱਚ ਟੈਪ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ ਗਈ.

ਨਵੀਨਤਾ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਨਵੀਂ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਨੂੰ ਚੀਕਦੀ ਨਹੀਂ. ਕਈ ਵਾਰ, ਇਹ ਖਾਰਜ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਜਾਂ ਇਕ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕ੍ਰਿਆ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਇਕ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕ੍ਰਿਆ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਹਰ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਇਕ ਸਬਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਟਵੀਕ, ਇਹ ਸਮਝਣ ਵਿਚ ਇਕ ਕਦਮ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਲਾਇੰਟਸ ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿਚ ਕੀ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਇਸ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰਾਂ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, "ਕੀ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਹੈ?" ਅਜਿਹੀਆਂ ਭਾਵਨਾਵਾਂ ਪੱਖਪਾਤ ਜਾਂ ਅਚਾਨਕ ਸਫਲਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਅਮਲੀ ਕਾ vess ਦੀ ਫੁੱਫ੍ਰੋਵੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਨੂੰ ਇਕੱਤਰ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਸਿਧਾਂਤਕ ਕਾ vation ਦੀ ਨੀਂਹ ਹਨ, ਥਿ ory ਰੀਨ-ਲਾਡਨ ਵਿਚਾਰ ਵਟਾਂਦਰੇ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਹਨ.

ਅਸਲ-ਵਿਸ਼ਵ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਨ ਕਰਨਾ

ਫੈਕਟਰੀ ਫਲੋਰ, ਅਸਲ-ਸੰਸਾਰ ਦੀਆਂ ਅਰਜ਼ੀਆਂ ਤੋਂ ਪਰੇ ਸਾਡੀ ਚੋਣ ਦੀ ਲਾਸਿਲਤਾ ਅਕਸਰ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਾਂ ਉੱਚ-ਉਚਾਈ ਵਰਗੇ ਵਾਤਾਵਰਣ 'ਤੇ ਗੌਰ ਕਰੋ ਜਿੱਥੇ ਤੱਤ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਸਿਰਫ ਪਾਲਣਾ ਦਾ ਮਾਮਲਾ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਬਚਾਅ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਹੈ.

ਖੇਤਰ ਦਾ ਇਕ ਕੁੰਜੀ ਸਬਕ ਵਸਨੀਕ ਤਣਾਅ ਦੇ ਅਧੀਨ ਵਿਸਥਾਰ ਬੋਲਟ ਨਾਲ ਸੀ. ਇਹ ਵੇਖਦਿਆਂ ਕਿ ਤਣਾਅ ਦੇ ਬਿੰਦੂਆਂ ਨੇ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ, ਸਖਤ ਪਤਰਸ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਟੈਸਟਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਹੁਣ ਇਕ ਮਿਆਰੀ ਅਭਿਆਸ ਬਣ ਗਏ ਹਨ. ਇਸ ਜੀਉਣ ਦੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਤੋਂ ਹੱਲ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ ਗਏ, ਜੋ ਕਿ ਕਲਪਨਾਵਾਦੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸੱਚੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹਨ.

ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਅਮਲੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਨਿਰੰਤਰ ਤੌਰ ਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਭੇਟਾਂ ਦਰਜ਼ੀ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ, ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਉਹ ਅਸਲ ਉਮੀਦਾਂ ਦੇ ਭਾਰ ਵਿੱਚ ਮਿਲਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉੱਤਮ ਹਨ. ਇਹ ਇਕ ਗ੍ਰਹਿਣਸ਼ੀਲ ਮਾਨਸਿਕਤਾ ਹੈ ਜੋ ਸਹੀ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਨੇਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਦੀ ਹੈ.

ਫਾਸਟਰਾਂ ਵਿਚ ਮਨੁੱਖੀ ਤੱਤ

ਦਿਨ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿਚ, ਕੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ ਐੱਸ ਫਾਸਟੇਨਰਜ਼ ਸਿਰਫ ਧਾਤੂ ਜਾਂ ਤਕਨੀਕੀ ਦਰੱਖਤ ਨਹੀਂ - ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਦੇ ਲੋਕ ਹਨ. ਸ਼ੈਂਫੇਂਗ ਵਿਚ ਲੱਗੇ ਹੋਏ ਆਤਮਾ ਨੇ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮਿਰਾਕ ਕੀਤਾ, ਜਿਥੇ ਖੁੱਲਾ ਸੰਚਾਰ ਅਤੇ ਯਥਾਰਥਵਾਦੀ ਟੀਚਾ-ਸੈਟਿੰਗ ਵਿਜ਼ਨ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਹਰ ਕੋਈ, ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਤੋਂ ਫਲੋਰ ਵਰਕਰਜ਼ ਤੱਕ, ਇੱਕ pivotal ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਮਨੁੱਖੀ ਤੱਤ ਦੀ ਕਦਰ ਕਰਦਿਆਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਪਰੋਵੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਪਾਲਣ ਪੋਸ਼ਣ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਨਿਯਮਤ ਇਨਸਾਈਟਸ ਐਕਸਚੇਂਜ ਵਿਚਾਰਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਜਨਨ ਦੀ ਜ਼ਮੀਨ ਰਵਾਇਤੀ ਸੀਮਾਵਾਂ ਤੋਂ ਪਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਇਹ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਹੈ ਜੋ ਕਿਸੇ ਵੀ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਧੋਖੇਬਾਜ਼ਾਂ ਜਿੰਨਾ ਸੌਖਾ ਕੁਝ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਇਹ ਬਿਰਤਾਂਤ ਸਿਰਫ ਸਾਧਨਾਂ ਦੇ ਰਿਕਾਰਡ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹੈ. ਇਹ ਜਾਂਚ, ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਅਤੇ ਕਠੋਰ ਗੁਣਾਂ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਹਰ ਗਿਰੀਦਾਰ, ਹਰ ਬੋਲਟ, ਵਿਚਾਰਸ਼ੀਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਕਹਾਣੀ ਸੁਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਟੱਲ ਸਮਰਪਣ ਦੀ ਕਹਾਣੀ ਦੱਸਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਅਸਲ ਪਹਿਲੂ ਹੈ ਐੱਸ ਫਾਸਟੇਨਰਜ਼ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਦੁਨੀਆ.