ਸ਼ਰਤ ਬੋਲਟ ਐਮ 20 ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਅਤੇ ਬਿਲਡਰਾਂ ਵਿਚਾਲੇ ਇਕ ਗੱਲਬਾਤ ਵਿਚ ਅਚਾਨਕ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਵੀ ਇਸ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਸੰਖਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਅੱਖਰਾਂ ਤੋਂ ਪਰੇ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ. ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਵੱਡੇ structures ਾਂਚਿਆਂ ਜਾਂ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਇਸ ਖਾਸ ਫਾਸਟੇਨਰ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਸਿਰਫ ਸ਼ੈਲਫ ਤੋਂ ਪੈਕੇਜ ਚੁੱਕਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ ਕੁਝ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਦੇ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਬੋਲਟ ਐਮ 20 ਇਸ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਐਮ 20 ਮੀਥ੍ਰਿਕ ਅਕਾਰ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ 20 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦਾ ਵਿਆਸ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕੋਈ ਛੋਟਾ ਫਾਸਟਰਰ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ structures ਾਂਚਿਆਂ ਲਈ ਇਹ ਹੈ ਜੋ ਲਚਕੀਲੇ ਅਤੇ ਤਾਕਤ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਹੁਣ, ਤੁਸੀਂ ਵੱਡੀਆਂ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠ ਰਹੇ ਹੋ - ਸੋਚਣ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲਵਰਕ ਜਾਂ ਉਦਯੋਗਿਕ ਉਪਕਰਣ.
ਪਰ ਇਹ ਸਿਰਫ ਆਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਪਦਾਰਥਕ ਅਤੇ ਟੈਨਸਾਈਲ ਤਾਕਤ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾਵਾਂ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਸਾਰੇ ਰੂਪਾਂ ਨਾਲ ਮਿਲ ਗਿਆ ਹੈ, ਸ਼ਾਇਦ ਕੁਝ ਸਟੀਲ ਵਿਕਲਪ. ਟੈਨਸਾਈਲ ਦੀ ਤਾਕਤ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਈ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਲਗਭਗ 8.8 ਤੋਂ 10.9 ਜੀਪੀਏ ਤੱਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਸਤਾਉਣ ਦੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਡਾਂਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਵਪਾਰ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਨਿਪੁੰਨ ਦੇ ਕਲਾਸਿਕ ਧੁੰਦਲੇ ਤੋਂ ਬਚੇ ਬਿਨਾਂ-ਰਹਿਤ ਇਕ ਖੋਰ ਭੂਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਫਿਰ ਕੋਟਿੰਗ ਹੈ. ਜ਼ਿੰਕ ਪਲੇਟਡ? ਗੈਲਵਨੀਜਡ? ਇਹ ਸਿਰਫ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹਨ; ਉਹ ਦੁਸ਼ਮਣ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਹਰ ਇੱਕ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਵਿੱਤੀ ਨਹੀਂ ਬਲਕਿ ਉਹ ਤੁਹਾਡੇ structure ਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਧਾਤਾਂ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਫਿੱਟ ਜਾਂ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਉਸਾਰੀ ਵਿਚ ਤਜ਼ਰਬੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਦੇ ਹਨ ਕਿ ਸੱਜਾ ਬੋਲਟ ਟੂਲ ਬਾਕਸ ਹੋਣ ਦਾ ਕੋਈ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਪਰ ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਕਿ ਹਰ ਇਕ ਆਪਣੀ ਜਗ੍ਹਾ ਦਾ ਹੱਕਦਾਰ ਹੈ. ਬੋਲਟ ਐਮ 20 ਸਟੀਲ ਨਿਰਮਾਣ-ਬੀਮਜ਼, ਕਾਲਮਾਂ ਵਿਚ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲੱਭਦੀ ਹੈ; ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਬੋਲਟ ਦੀ ਭਾਲ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਉਪਕਰਣ ਨਿਰਮਾਣ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਸ਼ਰਮਿੰਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਵੱਡੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ, ਜਿੱਥੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਤਾਕਤਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਐਮ -20s ਖੜ੍ਹੇ ਪੱਕੇ ਵੇਖਦੇ ਹੋ. ਇਹ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਉਦਯੋਗ ਚੌਧਿਕ, ਸੀ ਐਨ ਸੀ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਤੋਂ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕਨਵੇਅਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ.
ਇੱਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਘੱਟ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਥਾਨਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਰਿੱਜ ਜਾਂ ਟਾਵਰਾਂ ਵਿਚ, ਐਮ -20 ਬੋਲਟ ਸ਼ਾਇਦ ਕਾਗਜ਼ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਸੀ, ਪਰ ਅਸਲ ਵਿਚ, ਉਹ ਤੁਹਾਡੀ ਸ਼ਾਂਤੀ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸਮਝੌਤਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.
ਇਕ ਗਲਤੀ ਹੈ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨਾ. ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਬਾਹਰ ਬੋਲਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇਹ ਕੋਈ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਉਣ ਵਾਲੀ ਖੇਡ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਓਵਰ-ਟਾਰਕ ਕਰਨਾ ਸੂਖਮ, ਅਕਸਰ ਅਣਦੇਖੇ ਥਰਿੱਡ ਫਰੇਪਿੰਗ ਵੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਹੇਠ ਲਿਖਤ? ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ loose ਿੱਲੀ structure ਾਂਚੇ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿਸੇ ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਦੀ ਉਡੀਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਪਹੁੰਚਯੋਗਤਾ ਇਕ ਹੋਰ ਸਟਿੱਕੀ ਬਿੰਦੂ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਕਾਗਜ਼ 'ਤੇ ਸਭ ਕੁਝ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਸਾਈਟ' ਤੇ, ਸਹੀ ਟਾਰਕ ਤੇ ਪਹੁੰਚਣਾ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਇਕ ਵੱਖਰੀ ਕਹਾਣੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਅਨੁਭਵੀ ਸੰਦ ਜਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਖਾਈ ਸਾਕੇ ਜੀਵਨ ਭਰਪੂਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
ਫਿਰ ਮਨੁੱਖੀ ਕਾਰਕ ਹੈ. ਸਿਖਲਾਈ ਦੇ ਮਾਮਲੇ. ਅਲਾਈਨਮੈਂਟਾਂ ਜਾਂ ਖੋਰ ਦੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਜਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਚਾਲਾਂ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਕ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਕ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਸਾਡੀ ਫੈਕਟਰੀ ਤੋਂ ਇਕ ਸਪਸ਼ਟ ਯਾਦ, ਹੈਂਡਨ ਸ਼ੈਂਗਫੈਂਗ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਫੈਕਟਰੀ, ਮਨ ਵਿਚ ਆਉਂਦੀ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰ .ੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਇਕ ਬੈਚ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ ਸੀ. ਗ੍ਰਾਹਕ ਨੇ ਹਮਲਾਵਰ ਲੂਣ ਦੀ ਹਵਾ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਉੱਚ-ਤਣਾਅ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ. ਨਤੀਜਾ? ਰੈਪਿਡ ਖਾਰਸ਼, ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਹਿੰਗੇ ਰੀਟਰੋਫਿਟ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਬਜਟ ਨਹੀਂ ਸੀ.
ਸਿੱਖੇ ਪਾਠ ਡੂੰਘੇ ਸਨ. ਪਦਾਰਥਕ ਚੋਣਾਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ. ਇੱਕ ਗੈਰ-ਗੈਲਵਨੀਜਾਈਡ ਵਿਕਲਪ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਚਤ ਨੂੰ ਨਤੀਜੇ ਅਨੁਸਾਰ ਖਰਚਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ? ਕੋਟਿੰਗਜ਼ 'ਤੇ ਸ਼ਾਰਟਚਿੰਗ ਨਹੀਂ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਇਹ ਇਕ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੀ ਹੈ.
ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੀ ਆਪਣੀ ਭੂਮਿਕਾ ਸੀ. ਖਾਸ ਕੋਟਿੰਗਾਂ ਲਈ ਕਸਟਮ ਆਰਡਰ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਝਿਜਕ ਨਾਲ ਮਿਲੇ ਪਰ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਸਾਬਤ ਹੋਈ.
ਇਨੋਵੇਸ਼ਨ ਇਨ ਬੋਲਟ ਐਮ 20 ਰਿਮੋਟ ਤੋਂ ਛਿਲਕੇ ਤੋਂ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਅਲੋਪ ਰਚਾਰਿਆਂ, ਕੋਟਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਾਇਦ ਸਮਾਰਟ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਹੈ.
ਸਾਡੇ ਵਰਗੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ. ਸ਼ੈਂਜਫੇਂਗ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਫਾਸਟਨਰ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿਖੇ, ਅੱਗੇ ਰਹਿਣਾ ਉਤਪਾਦਨ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਬਲਕਿ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸਹਿਭਾਗੀ, ਆਨਸਾਈਟ ਮਨੁੱਖੀ ਗਲਤੀਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਡੇਟਾ-ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਰੱਖ ਰਖਾਵੀਂ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ.
ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਤੱਖ ਨਿਮਰ ਬੋਲਟ ਤੇ ਮੰਗਾਂ. ਪਰ ਹਰ ਉੱਨਤੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੋਰ ਉਦੇਸ਼ ਬਾਕੀ ਹੈ: ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਫਾਸਟਿੰਗ.
ਸਰੀਰ>