शॉक-शोषक हॅमर प्रामुख्याने उच्च-व्होल्टेज ओव्हरहेड लाइनवर वापरले जातात. उच्च-व्होल्टेज ओव्हरहेड लाइनचे खांब जास्त आहेत आणि कालावधी मोठा आहे. जेव्हा कंडक्टरला वा wind ्यावर परिणाम होतो तेव्हा ते कंपित होतील. जेव्हा कंडक्टर कंपित होतात, तेव्हा ज्या ठिकाणी कंडक्टर आहेत त्या ठिकाणी कामकाजाची परिस्थिती ...
शॉक-शोषक हॅमर प्रामुख्याने उच्च-व्होल्टेज ओव्हरहेड लाइनवर वापरले जातात.
उच्च-व्होल्टेज ओव्हरहेड लाइनचे खांब जास्त आहेत आणि कालावधी मोठा आहे. जेव्हा कंडक्टरला वा wind ्यावर परिणाम होतो तेव्हा ते कंपित होतील. जेव्हा कंडक्टर कंपन करतात, तेव्हा ज्या ठिकाणी कंडक्टर निलंबित केले जातात त्या ठिकाणी कामकाजाची परिस्थिती सर्वात प्रतिकूल असते. एकाधिक कंपनांमुळे, कंडक्टरला नियतकालिक वाकणेमुळे थकवा नुकसान होईल. कंडक्टरचे कंप रोखण्यासाठी आणि कमी करण्यासाठी, कंडक्टर निलंबित केलेल्या वायर क्लॅम्प्सजवळ सामान्यत: शॉक-शोषक हातोडा बसविल्या जातात. जेव्हा कंडक्टर कंपित होतात, तेव्हा शॉक-शोषक हातोडी देखील वर आणि खाली सरकतात, ज्यामुळे कंडक्टरच्या कंपच्या तुलनेत समक्रमित केलेली किंवा अगदी उलट नसलेली शक्ती निर्माण होते, ज्यामुळे कंडक्टरचे मोठेपणा कमी होऊ शकते आणि कंडक्टरचे कंप देखील दूर होते.