Funkce -propojení upevnění: Spolupracováním s maticemi a využitím mechanického principu vláken může být dvě nebo více komponent pevně spojena a fixována společně, schopná odolávat různým zatížením, jako je napětí a tlak, zajistit stabilitu a spolehlivost Conn ...
-Copojení upevňování: Spolupracováním s maticemi a využitím mechanického principu vlákna může být dvě nebo více komponent pevně spojena a pevná dohromady, schopné odolávat různým zatížením, jako je napětí a tlak, což zajišťuje stabilitu a spolehlivost struktury připojení.
-Prevence koroze: vrstva hot promocí může tvořit ochranný film slitiny zinkového železa na povrchu šroubu, který má dobrou chemickou stabilitu a může účinně zabránit korozi šroubového substrátu látkami, jako je kyslík, vlhkost, kyselina, kyselina a alkálií soli v atmosféře.
-Odolnost vůči oděvu: Galvanizovaná vrstva promota horkého probíjení zvyšuje povrchovou tvrdost šroubu a snižuje opotřebení způsobené kontaktem s jinými komponenty během sestavení a používání, což zajišťuje přesnost rozměru a výkon šroubu a umožňuje jej několikrát znovu použít.
-V oblasti architektury: Používá se pro spojování ocelových konstrukcí ve stavebních strukturách, jako jsou připojovací uzly mezi ocelovými nosníky a ocelovými sloupy; Používá se také pro upevnění zabudovaných dílů do betonových struktur, instalaci stěn stavebních opono a instalaci skleněných záclonových stěn ve velkých komerčních budovách.
-Power inženýrství: Používá se pro připojení a fixaci různých složek přenosových věží při konstrukci přenosových vedení; V rozvodně se používá pro instalaci a fixaci elektrických zařízení, jako jsou transformátory, rozváděč atd.
-Mechanická výroba: Výroba a montáž různých typů mechanických zařízení se nemůže obejít bez hot-ponořených šroubů, jako jsou stroje, průmyslové roboty, zemědělské stroje a další vybavení, které se používají k propojení různých mechanických komponent a zajištění normálního provozu.
-Automobile Výroba: Sestava motoru, podvozku, těla a dalších částí vozidla vyžaduje použití galvanizovaných šroubů, jako je sestava bloku válce motoru, připojení systému odpružení podvozku a fixaci skořepiny těla.
-Bridge Engineering: Ať už se jedná o mosty na dálnici nebo železniční mosty, pro připojení ocelových konstrukcí, upevňovacích mostů a instalaci doplňkových zařízení mostu, zajišťují strukturální bezpečnost a stabilitu mostů.